Грунтовка

Грунтование является одним из обязательных подготовительных процессов перед проведением декоративно-отделочных работ. На рынке представлено много разновидностей грунтовок. Неправильный выбор состава может негативно сказаться на эксплуатационных качествах отделки. Поэтому важно понимать, какая грунтовка для чего может быть использована.

Все представленные грунты на рынке можно объединить в три основные категории, а именно:

• Грунтовки глубокого проникновения 
• Грунтовки универсальные
• Бетоноконтакт

Выбор производителя и марки грунта должен отталкиваться именно исходя из того, к какой категории относится состав. В данной публикации предлагаем ознакомиться с характеристиками, назначением, свойствами и способами применения разных видов грунтовок. Ведь, казалось бы, такой не очень существенный процесс, как грунтование, может повлиять на эксплуатационные свойства конкретного материала и качество ремонта в целом.

Грунтовка готовит поверхность к нанесению финишного покрытия. Конечно, она позволяет сэкономить на краске и обойном клее, но это не главное. Грунтовка убережет вас от разочарований при виде отслаивающихся обоев, облупившейся краски, отстающей плитки и прочих неприятностей, случающихся при отделке.

В зависимости от ситуации, грунтовка выполняет следующие задачи:

1. Увеличивает адгезию (способность покрытий сцепляться между собой), что особенно актуально при работе с клеями и штукатуркой;
2. Укрепляет и связывает рыхлые поверхности, например, оштукатуренные стены;
3. Уменьшает расход краски.

– вариант для рыхлых и недостаточно прочных поверхностей. Состав способен отлично укрепить такую стену и значительно сократить расход краски. Часто такие составы применяют для пропитки поверхности, отделанной штукатуркой, но это не мешает использовать грунтовку для нанесения на гипсокартон, кирпич, пенобетон и газобетон. Если необходима надежная грунтовка под обои, особенно под тяжелые их виды, то можно смело останавливать свой выбор на подобных составах. Не рекомендуется применять грунтовку глубокого проникновения для обработки поверхностей с плохой способностью впитывать влагу; Средство предназначено для обеспыливания и укрепления оснований. В отличии от других грунтовачных смесей, ее частицы способны проникать в материал на глубину до 10 см. Они связывают рыхлую структуру и создают на поверхности слой, который повышает адгезию. Рецептура разной продукции может существенно отличаться. Но ее основу составляют следующие компоненты :

• Вода. Является разбавителем раствора. Её доля составляет порядка 80%. Регулирует консистенцию смеси и количество активных компонентов на единицу объема.
• Акрил. Смолы играют роль связующего вещества. Именно они укрепляют материал и создают на поверхности пленку с высокими показателями адгезии.
• Полимеры. Придают жидкости повышенные характеристики капиллярного проницания. Они отвечают за способность частиц как можно глубже впитываться в основание.

– незаменимы при обработке металлических поверхностей, препятствуют образованию ржавчины, увеличивают срок службы;

При всех своих достоинствах (прочности, жесткости) сталь обладает одним существенным недостатком – она способна ржаветь. Можно, конечно, сделать автомобильный кузов из нержавеющей стали или, еще лучше, из золота (которое вообще почти не окисляется), но стоимость такого автомобиля навсегда отпугнет рядового покупателя (такая цена отпугнет даже производителя). Есть новые разработки с использованием композитных материалов (пластика, стекловолокна, кевлара), но это все единичные экземпляры. Так что и по сей день сталь остается материалом номер один в кузовостроении. И до сих пор продолжаются баталии производителей автохимии со злейшим врагом автомобиля — коррозией.
Существует много методов защиты металла от коррозии: пассивирование, электрохимическая защита, легирование, гальваника, все эти способы достаточно дороги для массовых производств. Самый доступный, дешевый и распространенный способ – нанесение неметаллических покрытий на поверхность: всевозможных грунтовок, эмалей, лаков. Их роль – изолировать металл от действий внешней среды. Кроме вышеперечисленных средств для защиты автомобиля от агрессивной окружающей среды используются специфические составы – антикоры.